东风风行雷霆正式上市，12.99万起售价与元PLUS相近_每日聚焦

(资料图)

今日，东风风行雷霆(图片|配置|询价)正式上市，新车定位为紧凑级纯电SUV，由EMA-E平台打造，共推出7款车型，提供430km和630km两种续航版本，售价区间为12.99-22.99万元。

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在外观设计上，风行雷霆采用无边界式进气格栅，两侧灯组采用分体式布局，搭配黑色饰板营造出一体式的设计风格，但其所占前脸比例较大，视觉效果显得有些突兀。此外，前包围也增加了拼色装饰条点缀，形成视觉差异。

侧面造型单一曲面较为平滑，腰线从前翼子板一直贯穿到尾灯组，门板下方也点缀了拼色装饰条，后排配备隐私玻璃。车身尺寸方面，风行雷霆长宽高分别为4600/1860/1680毫米，轴距为2715毫米，车身尺寸与比亚迪元PLUS十分接近。

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风行雷霆车尾及车侧的底部采用了橙色的线条点缀，在感观上具有一定的舒适性。后排配备隐私玻璃。车身尺寸方面，风行雷霆长宽高分别为4600/1860/1680毫米，轴距为2715毫米。车辆尾部，采用贯穿式车灯设计，并没有花里胡哨的设计，胜在简洁。

内饰方面，新车采用环抱式设计，车辆内饰也是加入了大量的线条点缀，并且整体的设计布局也很简洁，圆型的空调出风口的设计值得点赞。车内配备双10.25英寸联屏设计，内置腾讯HMI2.0交互系统，具备腾讯海量生态资源、12项腾讯随行小程序、语音交互以及车辆远程控制等功能。此外风行雷霆还配备L2+级辅助驾驶，具备全场景APA自动泊车和高速NOA领航系统等功能。

动力方面，风行雷霆全系车型搭载最大最大功率为150千瓦的驱动电机（比亚迪提供），最大扭矩340牛·米，官方资料显示其0-100公里/小时加速时间为7.9秒。采用L2+级辅助驾驶，具备全场景APA自动泊车、高速NOA领航系统、车位自动泊入等功能。

与比亚迪元PLUS相比，风行雷霆的电池能量更高一些，但入门版的标称续航里程都是430公里，元PLUS虽然也是采用最大功率为150千瓦的驱动电机，最大扭矩仅为310牛·米，但零百加速成绩更快，仅为7.3秒。

东风风行在新能源领域中声望不高，风行雷霆之所以关注度高，我想很大的原因是采用了比亚迪的驱动电机，并且车型定位与元PLUS十分接近。风行雷霆12.99万元的起售价还算公道，但售价18.99万元以上的车型，我不太认为会有销量！估计这个售价的车型是走B端市场？关注我为您带来更多汽车资讯。