新一代蒙迪欧对比全新雅阁 谁才是驾控最好的中型车？

汽车圈有这么一句话“得中型车者得天下”，的确，这一级别车型因出色的空间表现以及不错的经济性赢得众多消费者青睐。然而，随着消费群体越来越年轻化，当下用户更注重一款中型车的驾控表现。

可以发现，长安福特新一代蒙迪欧和广汽本田全新雅阁便是比较符合需求的两款车型。那么，两者谁才是最佳之选呢？今天咱们就来浅聊一下。

动力对比：蒙迪欧性能强 雅阁经济性高

(相关资料图)

说到驾控，我们首先要关注的会是动力系统，毕竟谁会想要“小马拉大车”的体验呢？至于这部分，新一代蒙迪欧优势比较明显，其全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机（EcoBoost 245），最大功率为175千瓦，最大扭矩376牛·米，匹配8速手自一体变速箱，零百加速时间仅需6.5秒。

全新雅阁，则提供1.5T和2.0L插混两套系统，前者最大功率141千瓦，最大扭矩260牛·米，匹配CVT无级变速箱；后者综合功率152kW，综合扭矩335牛·米。可见，不管是哪一个版本车型，动力性能相比新一代蒙迪欧都有一定差距。当然，全新雅阁在燃油经济性上会相对突出。

不过，新一代蒙迪欧提供标准\节能\运动三种驾驶模式可选，其中节能模式下，百公里综合油耗最低仅7.11L（WLTC），表现也相当不错。

底盘对比：蒙迪欧轻量化 雅阁属常规操作

除了动力，底盘设计对于驾控来说也十分关键。通过数据我们发现，新一代蒙迪欧和全新雅阁均采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合。

但需要注意的是，新一代蒙迪欧大量采用铝合金配件，并与福特野马一样，进行轻量化减重设计。据了解，新一代蒙迪欧的引擎盖、前后防撞梁、悬架控制臂、转向节、电池盒支架等均使用了铝合金材质，降低车身重量的同时，更提升了车身强度。

其中，铝合金引擎盖相比传统钢盖，在重量上可减轻60%。另外，铝合金悬架前下控制臂及前后转向节，比传统铸铁部件要减轻约50%，并且车身可吸收高达75%的震动。至于前防撞梁，采用7000系高强度铝合金，比常规的铝防撞梁重量可降低30%以上。可见，新一代蒙迪欧全面轻量化设计，可更有效提高车辆的驾驶品质。

舒适对比：蒙迪欧空间大配置高 雅阁注重实用性

虽说追求驾控，但选择中型车的用户，多多少少还是会考虑舒适性。通过数据我们得知，新一代蒙迪欧空间表现会更为突出，毕竟其长宽高分别为4935/1875/1500毫米，轴距2945毫米。

至于全新雅阁，其长宽高分别4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，虽然数据上处劣势，但本田是出了名的偷空间大师，所以乘坐空间依然不差。

在内饰体验上，新一代蒙迪欧表现也相对抢眼，毕竟提供了12.3英寸液晶仪表+27英寸触控液晶屏，而车机内置SYNC+智能交互系统，带来更出色的用车体验。

新一代雅阁则配备10.2英寸液晶仪表+12.3英寸触控液晶屏，而车机仅提供手机互联，功能上相对基础。

写在最后

可以看到，两款车型均拥有不错的产品实力，只是说，在驾控表现上，新一代蒙迪欧显然更为突出。重点是，新一代蒙迪欧在定价上也更为亲民，性价比相比全新雅阁要高不少。当然，我们建议大家到当地经销商进行试驾体验，选择适合自己的最重要。